Il est aussi un homme audacieux. Qui a, aujourd'hui, choisi de s'intéresser, au travers de ce magazine papier, à l'aviation militaire. Une telle aventure constitue d'abord un pari, financier et éditorial lancé par ses concepteurs. Voici les motivations de Jean-Marc Tanguy, rédacteur en chef de Raids Aviation, fils de Raids.
- Voilà votre réponse à la morosité
économique du secteur de la presse. Vous sortez un nouveau titre ?
Je crois à
ce retour aux fondamentaux, d'emmener les lecteurs où ils n'iront jamais, de
faire parler ceux qui sont là où les choses se passent. C'est pour faire ce
genre que j'ai choisi le journalisme. Je n'ai pas cherché une quelconque forme
de sensationnalisme dans les histoires du premier numéro, mais elles me
semblent un peu symptomatiques de ce que sont les militaires, et c'est particulièrement
le cas dans ce monde de l'aviation, quelle que soit l'armée d'origine :
humbles, innovants, et performants. En plus de ces histoires d'opérationnels, nous avons voulu pouvoir être pertinents sur les aviations du monde entier. J'en
connais quelques unes, mais il nous a semblé plus performant de lier un accord
avec le magazine de référence du secteur, Air Forces Monthly, et de mettre à la
disposition du public français les articles les plus informatifs. Le premier
numéro de Raids Aviation en retient deux, dont un consacré à la surprenante
aéronavale indienne.
- Vous êtes donc hyperspécialisé ?
Pas tant que
cela. Mais je pars du principe qu'en 84 pages tous les deux mois, il n'est pas
possible de couvrir toute l'aviation, j'ai donc arbitrairement choisi de ne retenir
que l'aviation militaire, et de l'orienter sur l'angle opérationnel, qui prime
le reste.
- Quel lectorat visez-vous ?
Large. Je
suis aussi tombé dans ce monde en lisant beaucoup étant gamin, et je suis
heureux de pouvoir contribuer à transmettre le virus. Donc dans mon cahier des charges,
je n'évite pas le jargon, mais je fais en sorte de l'expliquer sur des appels
de notes… Il y a des micro-langages dans ce monde, et je préfère le laisser,
quand les professionnels me parlent, dans sa forme originelle. Mais cela doit
être expliqué . De ce fait, le magazine doit pouvoir être lu autant par
un professionnel du secteur que par un jeune qui découvre ce domaine.Nous ne disposerons
des statistiques de ventes qu'en juin, mais nous voyons, à travers les premières
réactions écrites et orales, que le spectre des acheteurs est, comme je
l'espérais, plutôt large.
- Combien de temps a-t-il fallu à Raids pour
trouver son public ?
Je ne suis
pas le mieux placé pour en parler, il faudrait poser la question à Eric
Micheletti, son rédacteur en chef. Mais il me semble qu'en 1986, un magazine de
ce type était unique en son genre, et a vite trouvé son lectorat. Le contexte
est différent aujourd'hui : internet diffuse beaucoup de choses, pas toujours
de l'information d'ailleurs. Mais, et c'est le contributeur de Raids qui parle,
c'est toujours émouvant d'entendre des lecteurs évoquer la relation qu'ils ont
avec ce magazine, la façon dont il leur sert, et le fait qu'ils le conservent.
C'est très particulier. J'ai travaillé dans une quarantaine de médias
différents, en presse quotidienne régionale, en presse spécialisée, française,
étrangère, Raids a vraiment des lecteurs passionnés, comme ceux qui font ce
magazine.
- Aucun site Internet n'accompagne ce titre ?
Histoire et
Collections dispose d'un site général (www.histecoll.com) présentant chaque
titre, et pour chaque numéro, un preview des
articles. Raids Aviation a aussi un compte Facebook. Et le magazine devrait
être disponible sur Ipad avant la fin de l'année (c'est déjà le cas pour
Raids).
- Quelles sont vos ambitions éditoriales ?
Transmettre
aux lecteurs la richesse humaine et technologique de ce monde.
- Economiques ?
Garantir le
meilleur volume d'informations au meilleur prix, c'est un défi permanent dans
la presse écrite, et ce n'est pas qu'une formule à l'emporte-pièce. La moitié
du prix de vente d'un magazine est absorbée par sa distribution, il s'agit donc
de bien utiliser le reste.
Raids Aviation est en kiosque depuis le 12 mai.
Raids Aviation est en kiosque depuis le 12 mai.
